高技术产业间创新绩效及影响因素差异比较分析——基于面板数据的半参数模型

通过构造基于面板数据的半参数模型,设定研发人员比例、企业规模、引进技术费用、出口比率、RD经费比率和新增固定资产比率等六项指标,分别研究其对高技术产业中五个行业创新绩效所产生的影响,并进行对比分析.结果显示:研发人员比例、引进技术费用和出口比率对行业的创新绩效有促进作用.其中,引进技术费用对航天业和计算机业的影响程度最大,研发人员比例对计算机业影响程度最大,出口比率对每个产业的影响程度均较小.所得结果对提升高技术产业的创新绩效具有借鉴意义.     

页岩有机质纳米力学性质研究进展

 页岩有机质纳米尺度下的力学行为目前不够明确且利用常规实验仪器无法准确获得，表征其纳米尺度下的力学性质，对于搭建微观-宏观岩石力学模型和实现高效水力压裂是极具现实意义的。基于近年国内外关于页岩有机质纳米力学性质表征等方面所取得的研究进展，总结了目前常用的表征技术、力学性质主要特征及主控因素。综合结果表明，纳米压痕和原子力显微镜是目前表征纳米力学性质常用的技术与方法，两者在精度、分辨率、设备技术等方面都存在各自的优势或缺陷；目前有机质纳米力学性质的测定主要集中在弹性模量和硬度，成熟度和温度在不同程度上改变着有机质的内部结构，从而改变其力学性质；提出了“多尺度”“多技术”“多角度”“多学科”等工作设想与建议。     

基于轴心轨迹重构的自动平衡控制输入算法优化

以转子呈各向异性、支撑刚度非线性时的自动平衡系统为研究对象，提出一种轴心轨迹重构方法来实时测算稳定的基频振动矢量作为最优自动平衡的控制输入，并在自动平衡试验台上进行了试验验证。结果表明，相较于传统单向传感器自动平衡系统，基于轴心轨迹重构的自动平衡控制输入算法的振动幅值降低了7.54 μm，同比下降约5%。     

基于ZigBee的车载交通灯监视系统设计

为解决驾驶员在城市道路十字路口遭遇前方大车遮挡、恶劣天气及眩光时,出现交通灯"盲视"现象而引发交通事故的问题,利用ZigBee灵活的组网功能,在城市道路的十字路口安装交通灯监视系统的主控端,在各个车辆上安装车载终端,形成基于ZigBee的车载交通灯监视系统。系统主控端承担网络管理和交通灯信息发送任务,车载终端负责交通灯信息数据接收、交通灯信息LCD显示和交通灯相位切换前语音提示驾驶员的任务,两者通过ZigBee进行无线通信,圆满地解决了驾驶员的"盲视"问题,极大地提升了十字路口的安全通行率。     

媒体监督与控股股东侵占——一个理论框架

本文利用随机动态优化工具建立理论模型,对媒体监督与控股股东侵占行为进行了研究.结论表明,控股股东侵占损害中小股东福利,增大公司风险;媒体监督对控股股东自身福利产生双重效应——财富分配效应和资产减值效应,控股股东最优侵占比例取决于这两种效应的相对强弱;提高媒体对控股股东侵占现象反应的敏感性,增强曝光力度,能够迫使控股股东更加重视自身声誉,减少对中小股东利益的侵占;控股股东与媒体的合谋会使其更加大胆地通过侵占中小股东利益,提高自身福利.     

酸化白土对食用油脂回色探讨述略

长期困扰油脂工业界的问题之一是油脂回色,学者们对此研究较多,主要从原料品质、油脂本身含有的胶溶物质、脂氧酶、活性物质及精炼工艺等对油脂回色机理、影响油脂回色因素作了较详细的研究.将脱色阶段使用的酸化白土的用量和质量(活性度、金属离子、粒度)等主要因素对油脂回色原因的探讨进行了综述,并提出了有效防范措施,以期能为油脂行业对回色控制提供参考.     

藏北高原重点生态功能区发展态势及经济社会发展调控

西藏高原自然环境独特性对经济社会发展有特殊要求,符合主体功能定位及方向是支撑国家生态安全战略的基础.以藏北高原重点生态功能区为例,采用情景分析法,基于"草畜平衡"与主体功能关系,由生态系统服务功能向生产生活层面,逐步分析减载增服、结构平衡、增加收入、人口迁移等4种情景.结果表明:120年来人口规模、城镇化率、工业化率和非农产值比例等指标不断提高,国土开发强度由0.142‰缓慢升至0.269‰,生态脆弱性等生态环境指标处于高位,主体功能属性判别值A在限制开发阈值内,产业与就业结构偏离度较高,其中一产由-0.31降至-0.69,牧区劳动力隐形失业严重.人口迁移处于净流入状态,重点生态功能核心区迁移活跃程度加大、边界扩大.2在草场负荷、人口规模由1648万与50.32万分别调至理论阈值1382万与38.12万、城镇化率由29.77%增至54.48%、一产产业与就业结构偏离度由-0.69升至均衡(0)条件下,预计2014—2020年间:减畜生态补偿资金需要1.83亿,一产比值由16.24%下降至7.76%,人口净迁出率由5.32%逐年增至34.93%,人均纯收入翻番过程中牧业比例由58.44%下降至19.56%,国土开发强度由0.269‰降至0.169‰.     

推进常州装备制造业高端化发展研究

装备制造业是常州经济的支柱产业之一，随着经济发展的进一步深化，传统装备制造业面领着向高端化发展的挑战。在介绍常州装备制造业现状的基础上，通过分析常州装备制造业发展的制约因素分析，为推进常州装备制造业高端化发展提出相应的建议。     

基于限制因素分区的耕地质量保育与提升探讨——以湖北鹤峰县为例

以湖北省恩施州鹤峰县为研究区，以地类图斑为研究尺度，从立地条件等方面入手构建耕地质量等级评价指标体系.运用障碍度模型和局部自相关方法，揭示研究区耕地质量现状和空间分布特征，识别鹤峰县耕地质量提升主导限制因素，划分限制因素类型区，最后综合之前分析成果进行耕地质量提升分区，探讨不同分区下耕地质量的提升措施.结果表明：1) 鹤峰县整体耕地以中等级耕地为主，耕地质量空间分布呈现北部、西南部高和西北、东南低的格局；2) 存在主导限制因素为灌溉能力、有效磷2类的共7种“主导限制因素－次要限制因素”类型分区；3) 将现有耕地分为耕地核心保护区、适度改良区和重点整治区3个一级类和8个二级类，针对各分区特点重点实施蓄水保土和养分提升等措施.研究成果可为鹤峰县乃至鄂西南山区耕地质量提升和耕地保护整治提供方法借鉴.     

基于解释结构模型和MICMAC的城市交通拥堵问题分析

通过对城市交通拥堵现状的调查研究,从管理、设施和交通参与者3个方面归纳出造成城市交通拥堵的11个主要因素,建立了解释结构模型,分析了各因素间的层级关系,通过交叉影响矩阵相乘法(matriced impacts corises-multiplication appliance classment, MICMAC)分析对影响因素进行了分类,进一步分析了各因素对交通拥堵的影响,找到了造成城市交通拥堵的表层、中层和底层影响因素,为缓解城市交通拥堵问题提供了可供借鉴的依据.